Új KRESZ: a kerékpáros szervezetek javaslatai kerültek terítékre – Jöhet a „választható kerékpárút” és a sportkerékpáros fogalma?

  • Budaörsi Infó
  • 2026 február 13.
kerekparos_felvonulas2022 (31)

(Budaörs, 2026. február 13. – Budaörsi Infó) Folytatódik az új KRESZ társadalmi és szakmai egyeztetése: február 11-én a kerékpáros szervezetek javaslatait vitatták meg az Építési és Közlekedési Minisztérium által szervezett workshopon. A találkozó középpontjában a kerékpárosok térhasználata, a sebességhatárok, a biztonsági felszerelések és több új fogalom bevezetése állt. 

 

 

Ahogy korábbi cikkeinkben is beszámoltunk róla, az új KRESZ-tervezet átfogó szemléletváltást ígér, különös tekintettel a mikromobilitási eszközökre és a védtelen közlekedőkre.

 

 

39 pontos javaslatcsomag

A minisztérium tájékoztatása szerint a workshopon mintegy 30 szakmai résztvevő vett részt. A kerékpáros szervezetek előzetesen egy 39 pontos javaslatcsomagot juttattak el a tárcához, amely több, a mindennapi közlekedést érintő kérdésben kezdeményez változtatást.

Dr. Kerékgyártó János helyettes államtitkár hangsúlyozta: az új KRESZ egyik alapelve a gyengébb közlekedők védelme és a biztonságosabb közlekedés feltételeinek megteremtése. A cél olyan szabályozás kialakítása, amely egyszerre életszerű, alkalmazható és támogatja az együttműködést az autósok, gyalogosok és kerékpárosok között.

Révész Máriusz, aktív Magyarországért felelős államtitkár szerint az új tervezetben már érzékelhető az a szemléletváltás, amelyet a kerékpáros érdekképviseletek az elmúlt években szorgalmaztak.

ekm_biciklis_szakertok_kresz_facebook_kep_2026febr11

 

 

Milyen változások jöhetnek?

A megbeszélésen több konkrét téma is napirendre került:

Választható kerékpárút
Felmerült annak lehetősége, hogy bizonyos esetekben ne legyen kötelező a kerékpárút használata, ha az útviszonyok vagy a forgalmi helyzet ezt nem indokolja. Ez különösen ott lehet releváns, ahol a kerékpárút minősége gyenge vagy jelentős kerülőt jelent.

Kerékpáros utca szabályozása
Pontosíthatják a kerékpáros utcák (bike street) szabályait, ahol a kerékpárosok elsőbbséget élveznek, az autós forgalom pedig korlátozott vagy alárendelt szerepet kap.

Sebességhatárok
Napirendre került a kerékpárosokra vonatkozó sebességhatárok felülvizsgálata is, különösen vegyes forgalmú területeken és gyalogosok által sűrűn használt szakaszokon.

 

Zebrán való átkelés
A gyalogos-kerékpáros viszony is téma volt, különös tekintettel arra, milyen feltételek mellett és hogyan kelhetnek át a kerékpárosok a kijelölt gyalogátkelőhelyen.

 

Sportkerékpáros fogalma
Új jogi kategória bevezetése is szóba került: a „sportkerékpáros” meghatározása, amely elsősorban az országúti kerékpározást végzőket érintheti. Ez a szabályozás eltérő sebességi és közlekedési sajátosságokat is figyelembe vehetne.

 

 

uj_kresz_ekm_facebook_kep_2026febr11

 

 

Mit jelenthet ez Budaörsön?

A téma különösen releváns Budaörsön, ahol az elmúlt években jelentősen fejlődött a kerékpáros infrastruktúra. A városban egyre több kijelölt kerékpárút és kerékpársáv található, valamint a település csatlakozik országos útvonalakhoz is, ami a sport- és túrakerékpáros forgalmat is növeli.

Egy esetleges „választható kerékpárút” szabály például konkrétan érintheti azokat a budaörsi szakaszokat, ahol a kerékpáros infrastruktúra és az úttest párhuzamosan fut. Ugyancsak fontos lehet a kerékpáros utcák pontos szabályozása a lakóövezetekben és forgalomcsillapított területeken.

A sportkerékpáros kategória bevezetése pedig a Budaörs környéki dombvidéken – ahol gyakori az országúti edzésforgalom – válhat különösen jelentőssé.

budaors_bicikli_ut_gyalogos_osztott_jarda_szabadsag_ut_rendorseg_2021marc10

 

 

Folytatódik az egyeztetés

A workshop-sorozat nem zárult le: a következő egyeztetés témája a közlekedésre felkészítés lesz. A minisztérium célja továbbra is az, hogy az új KRESZ minden közlekedési mód számára biztonságosabb és kiszámíthatóbb kereteket teremtsen.Az új szabályozás tervezete jelenleg is véleményezhető, így a következő hetekben további módosítások is várhatók.

 

Mi a Budaörsi Infóban továbbra is figyelemmel kísérjük az új KRESZ alakulását, és a helyi közlekedést érintő változásokról külön is beszámolunk.

 

 

(Budaörsi Infó)

 

Kapcsolódó cikkeink:

 

Új KRESZ, új helyzet Budaörsön – mit jelentenek a tervezett szabályok a helyi kerékpárosoknak és rollereseknek?

 

Jelentősen átalakulhat a KRESZ 2026-tól – fókuszban az elektromos rollerek és más mikromobilitási eszközök

 

 

 

 

 

 

 

 

facebook:

0 Komment

Válasz küldése

Be kell jelentkeznie, a komment írásához.