Miért nem működik a mentőfolyosó? Most bárki segíthet a válasz megtalálásában

(Budaörs, 2026. április 21. – Budaörsi Infó) Autópályás torlódás, szirénázó mentőautó, és a jól ismert káosz. A mentőfolyosó szabálya több mint egy évtizede része a KRESZ-nek, mégis a gyakorlatban gyakran nem működik megfelelően. Egy új kutatás most arra keresi a választ: miért?

A TraffiX – Ésszerűbb Közúti Közlekedésért Egyesület anonim felmérést indított, amelyben a járművezetők tapasztalataira és véleményére építve szeretnék feltárni a probléma okait, és megoldási javaslatokat is kidolgozni.

 

Ismerjük a szabályt, de nem alkalmazzuk?

A mentőfolyosó lényege egyszerű: torlódás esetén a járműveknek úgy kell félrehúzódniuk, hogy a belső sávok között szabad út nyíljon a megkülönböztető jelzést használó járműveknek. A valóságban azonban sokszor bizonytalanság, rossz beidegződések és félreértések akadályozzák ezt.

Nem ritka, hogy a mentők inkább a leállósávot használják, miközben azt sokszor éppen azok szűkítik le, akik próbálnak „helyesen” viselkedni.

 

Mit vizsgál a felmérés?

A kérdőív nem vizsgáztat, hanem a valós helyzeteket próbálja megérteni. Három fő területre fókuszál:

Szabályismeret: Tudjuk-e pontosan, hogyan kell mentőfolyosót kialakítani különböző úttípusokon?

Tapasztalatok: Mit látunk a gyakorlatban? Hogyan reagálnak az autósok vészhelyzetben?

Megoldások: Mi segítene? Több oktatás, szigorúbb ellenőrzés vagy akár technológiai megoldások?

A szervezők különösen kíváncsiak a személyes történetekre, például arra, ki mit tapasztalt egy-egy torlódásnál.

 

Budaörsieket is érintő kérdés

A téma nem csak az autópályákon közlekedőket érinti. Budaörs közlekedési helyzete – az M1–M7 bevezető szakasza, az agglomerációs forgalom – miatt sok helyi autós nap mint nap találkozhat hasonló szituációkkal.

Egy jól működő mentőfolyosó szó szerint életeket menthet: perceken múlhat, hogy a mentők időben célba érnek-e.

 

Miért fontos a részvétel?

A kutatás eredményeit a TraffiX egy hónapon belül tanulmányban összegzi, amely eljuthat döntéshozókhoz, közlekedési szakemberekhez és oktatási szervezetekhez is. A cél, hogy valódi változás induljon el, ehhez viszont minél több tapasztalatra van szükség.

A kérdőív kitöltése mindössze 8–12 percet vesz igénybe, és anonim módon történik.

 


A kérdőív ide kattintva érhető el.


 

A kezdeményezés szervezői arra kérnek minden autóst: ha fontosnak tartják a közlekedésbiztonságot, töltsék ki a kérdőívet, és osszák meg másokkal is.

 

(Budaörsi Infó)

facebook:

0 Komment

Válasz küldése

Be kell jelentkeznie, a komment írásához.