Miért nem működik a mentőfolyosó? Most bárki segíthet a válasz megtalálásában
- Budaörsi Infó
- 2026 április 21.
(Budaörs, 2026. április 21. – Budaörsi Infó) Autópályás torlódás, szirénázó mentőautó, és a jól ismert káosz. A mentőfolyosó szabálya több mint egy évtizede része a KRESZ-nek, mégis a gyakorlatban gyakran nem működik megfelelően. Egy új kutatás most arra keresi a választ: miért?
A TraffiX – Ésszerűbb Közúti Közlekedésért Egyesület anonim felmérést indított, amelyben a járművezetők tapasztalataira és véleményére építve szeretnék feltárni a probléma okait, és megoldási javaslatokat is kidolgozni.
Ismerjük a szabályt, de nem alkalmazzuk?
A mentőfolyosó lényege egyszerű: torlódás esetén a járműveknek úgy kell félrehúzódniuk, hogy a belső sávok között szabad út nyíljon a megkülönböztető jelzést használó járműveknek. A valóságban azonban sokszor bizonytalanság, rossz beidegződések és félreértések akadályozzák ezt.
Nem ritka, hogy a mentők inkább a leállósávot használják, miközben azt sokszor éppen azok szűkítik le, akik próbálnak „helyesen” viselkedni.
Mit vizsgál a felmérés?
A kérdőív nem vizsgáztat, hanem a valós helyzeteket próbálja megérteni. Három fő területre fókuszál:
Szabályismeret: Tudjuk-e pontosan, hogyan kell mentőfolyosót kialakítani különböző úttípusokon?
Tapasztalatok: Mit látunk a gyakorlatban? Hogyan reagálnak az autósok vészhelyzetben?
Megoldások: Mi segítene? Több oktatás, szigorúbb ellenőrzés vagy akár technológiai megoldások?
A szervezők különösen kíváncsiak a személyes történetekre, például arra, ki mit tapasztalt egy-egy torlódásnál.
Budaörsieket is érintő kérdés
A téma nem csak az autópályákon közlekedőket érinti. Budaörs közlekedési helyzete – az M1–M7 bevezető szakasza, az agglomerációs forgalom – miatt sok helyi autós nap mint nap találkozhat hasonló szituációkkal.
Egy jól működő mentőfolyosó szó szerint életeket menthet: perceken múlhat, hogy a mentők időben célba érnek-e.
Miért fontos a részvétel?
A kutatás eredményeit a TraffiX egy hónapon belül tanulmányban összegzi, amely eljuthat döntéshozókhoz, közlekedési szakemberekhez és oktatási szervezetekhez is. A cél, hogy valódi változás induljon el, ehhez viszont minél több tapasztalatra van szükség.
A kérdőív kitöltése mindössze 8–12 percet vesz igénybe, és anonim módon történik.
A kérdőív ide kattintva érhető el.
A kezdeményezés szervezői arra kérnek minden autóst: ha fontosnak tartják a közlekedésbiztonságot, töltsék ki a kérdőívet, és osszák meg másokkal is.
(Budaörsi Infó)
facebook:
















0 Komment